La gestion des atterrissements
Les atterrissements sont le résultat d’une accumulation excessive de sédiments dans les cours d’eau. Ces sédiments sont d’origine naturelle mais souvent exacerbés par les activités humaines (agriculture, urbanisation, déforestation, etc.). Les atterrissements peuvent surtout porter atteinte à des enjeux d’intérêt général comme les ouvrages et infrastructures routières.
L’objectif majeur de la gestion des atterrissements
La gestion des atterrissements sur le bassin versant des Luys vise à répondre à plusieurs objectifs clés, en tenant compte des enjeux environnementaux, sociaux et économiques. Les objectifs principaux de ces travaux sont :
- Préserver les enjeux d’intérêt général contre les phénomènes d’érosion : En améliorant le transport des sédiments et pérennisant les infrastructures publiques.
- Restaurer la biodiversité : En offrant des conditions plus favorables pour les espèces aquatiques et associées.


Les solutions mises en œuvre pour la gestion des atterrissements
Différentes interventions peuvent être réalisées , à savoir :
- 1) La dévégétalisation de l’atterrissement
- 2) La scarification
- 3) Le chenal intra banc
La dévégétalisation de l’atterrissement consiste à supprimer l’intégralité de la végétation qui s’est implantée naturellement sur celui-ci. Cette végétation a tendance à fixer les sédiments grâce aux systèmes racinaires. Cette solution peut être suffisante pour que la dynamique naturelle du cours d’eau remobilise les sédiments.
La scarification a pour objectif de venir décompacter mécaniquement les sédiments qui sont fortement liés entre eux. Cette opération est soumise à l’accord des Services Police de l’Eau et des Milieux Aquatique de la DDTM40 et 64.
Le chenal intra banc consiste à réaliser un chenal à l’intérieur de l’atterrissement afin de permettre au cours d’eau de remobiliser les sédiments plus facilement.
Ces différentes solutions peuvent être mises en œuvre en fonction de la configuration et de la localisation de l’atterrissement.